На сей раз решил обратить Ваше внимание на авто концерна BMW, а именно на автомобиль BMW 315 1935 года выпуска ( см. фото ). К сожалению технические характеристики предоставленные мной в этой записи немного скудны.

Данный автомобиль BMW 315 был одним из самых первых спортивных авто концерна BMW. Его выпуском концерн пытался повысить авторитет своей марки, а так же значительно расширить производственную программу. Сей автомобиль был оснащен шестицилиндровым двигателем мощностью 40 л.с. Этот двигатель позволял развивать скорость аж в 120 км/ч. Одной из особенностей конструкции стало откидывающееся вверх цельное лобовое стекло. Первый спортивный автомобиль фирмы был выпущен в количестве 242 экземпляров.

Фото автомобиля BMW 315 1935 года выпуска:

Автомобиль президента России Дмитрия Медведева

Многие из Вас знают о личной "Волге" Владимира Путина. Но думаю не многие знают о том, какой отечественный автомобиль был у нынешнего президента России Дмитрия Медведева. Вот я Вам и раскрою небольшой секрет.

Не так давно руководство Петербургского музея ретро-автомобилей приобрел у одного из жителей Санкт-Петербурга отечественный автомобиль "ВАЗ-2107". Этот автомобиль 1994 года выпуска до 2001 года принадлежал именно Дмитрию Медведеву, будущему президенту РФ.

Администрация музея скрывает сумму сделки, но обещает в ближайшее время выставить автомобиль Медведева на всеобщее обозрение.
На сегодняшний день, Дмитрий Медведев является владельцем другого отечественного ретро авто. Это многим известный автомобиль"Победы", 1948 года выпуска. Правда эта машина была переделана - она оснащена 2,5-литровым мотором, "автоматом" и современной аудиосистемой. На своей "Победе" Медведев не так давно принял участие в пробеге посвященном столетию первого ралли на Приз Императора Николая II.

А вот та самая "Победа", автомобиль президента России Дмитрия Медведева на фото

Автомобиль Bentley (Бентли) Speed Six. Фото. Технические характеристики.

На сей раз решил рассказать Вам о самом шикарном на мой взгляд ретро автомобиле семейства Bentley (Бентли). Это автомобиль Bentley (Бентли) Speed Six (см. фото).

Это шикарнейшее авто публика смогла увидеть в 1928 году. Этот автомобиль представлял собой спортивную версию автомобиля Bentley 6 1/2L. В нем была не много укорочена колесная база и мощность двигателя составляла аж 180-200 л.с. (в зависимости от степени сжатия).
Этот автомобиль по праву считается лучшим, из созданных  компанией в период 1920-1931 гг. Модель стала легендарной, завоевав за три года девять наград, дважды победила в гонке 24 часа в Ле-Мане и трижды - в Брукленде. В 1929-м Speed Six лидировал в Ле-Мане от самого старта и до финиша, где единственными соперниками были три других, 4,5-литровых Bentley, занявших в итоге места со второго по четвертое.

Bentley (Бентли) Speed Six можно было использовать как обычный дорожный автомобиль, поскольку он объединил в себе спортивные характеристики и мягкость хода туристических машин. А два подобных автомобиля даже использовалась полицией Австралии с 1930-го по 1947 год.

Как Вам этот красавец?

Полезный совет:
- Всем автовладельцам от души рекомендую посетить Автобазар. Автобазар Украина. Поверьте моему личному опыту - этот Автобазар достоин внимания.

Арнольд Шварценеггер и его автомобиль Линкольн Экскалибур Фаэтон ( Lincoln Excalibur Phaeton ).

Очень давно не затрагивал тему - знаменитые люди и их шикарные ретро авто. Решил этот пробел ликвидировать с помощью короткой заметки о легендарной личности как Арнольд Шварценеггер и его автомобиле Линкольн Экскалибур Фаэтон ( Lincoln Excalibur Phaeton ).
Арнольд является хорошим знатоком автомобилей и поклонником ретро автомобилей . Одним из достойных автомобилей его гаража и является автомобиль Линкольн Экскалибур Фаэтон ( Lincoln Excalibur Phaeton ). Честно говоря сумма за которую был приобретен этот шикарнейший автомобиль, мне не известна. Да и поиски подобной информации в интернете, не принесли никаких результатов.
О технических характеристиках данного авто нет смысла рассказывать. Уверен, что этот автомобиль по мимо прекрасной реставрации, прошел и приличную модернизацию. В общем это авто - эксклюзив.

Автомобиль ( Бентли ) Bentley 6 1/2L . Технические характеристики. Фото.

Сегодня опять решил вернуться к автомобилю компании Bentley ( Бентли ). И речь в этой записи пойдет о весьма необычном авто под названием Bentley 6 .

В далеком 1926 году компания Bentley выпустила совершенно новую модель - ( Бентли ) Bentley 6 1/2L ( см. фото ). Новое шасси предназначалось для создания больших вместительных машин с закрытыми кузовами , без существенной потери мощности и скорости автомобиля . В таких автомобилях нуждались состоятельные клиенты фирмы - ценители скорости , комфорта и простора . Двигатель автомобиля ( Бентли ) Bentley 6 1/2L был взят от ( Бентли ) Bentley 4 1/2L , к четырехцилиндровому двигателю добавили ещё два , и получился 6-цилиндровый 24-клапанный силовой агрегат объемом 6597 см3 развивающий мощность 147 лошадиных сил . Для тех далеких лет , это было весьма солидно . Основой для шасси послужила другая модель - Bentley 3L . На выбор предлагались колесные базы трех размеров - от 3,3 до 3,6 метров , которые позволяли монтировать любой тип кузова . Максимально автомобиль ( Бентли ) Bentley 6 1/2L развивал скорость 140 км/час , при своём весе более двух тонн . И чтобы обеспечить достойную тормозную динамику , были применены диски большого диаметра с вакуумным сервоусилителем .

Фото автомобиля ( Бентли ) Bentley 6 1/2L

Полезный совет:
- Если Вас очень интересует агротехника , то рекомендую ознакомиться с весьма любопытным материалом по предоставленной ссылке . Вы найдете в нем массу полезного и весьма интересного .

Автомобиль ( Бентли ) Bentley 3L 1919 года выпуска  . Технические характеристики. История. Фото.

Решил продолжить рассказ о автомобилях носящих гордое имя - Bentley  ( Бентли ) . На сей раз мой рассказ будет о я бы не сказал , что симпатичном авто ( Бентли ) Bentley 3L  1919 года выпуска ( см. фото ) .
Этот автомобиль сходил с конвейера в течении 8-и лет и за время его производства мир увидел около 1630 экземпляров . Четыре цилиндра двигателя отливались в едином блоке , клапаны управлялись верхним распределительным валом . Источником электрического тока были два магнето , хотя было достаточно и одного . Компания ( Бентли ) Bentley создала для этой машины великолепный на мой взгляд мотор , но шасси было очень тяжёлым , поскольку он считал необходимым повысить его прочность . Компания уже в те далекие времена давала гарантию в 5 лет на производимые ей шасси . Полированный алюминиевый капот - решение , характерное для дорогих туристических  машин той поры . Такой капот можно было встретить на Rolls-Royce, Vauxhall 30/98  , французских Aries, Aster и DFP, очень популярных на Альбионе ( Бентли создал свой первый автомобиль именно под влиянием DFP ) . Позже даже был построен Bentley для индийского магараджи , алюминиевый полированный капот которого сочетался с полированным кузовом из красного дерева в форме лодки .
У автомобиля ( Бентли ) Bentley 3L 1919 года выпуска была и яркая спортивная карьера . Первой гонкой с участием Bentley 3L стали « 500 миль Индианаполиса»  1922 года , в которых гонщик Хоукс финишировал на пятнадцатом месте . В последующие годы модель постоянно участвовала в соревнованиях , добиваясь высоких результатов и привлекая внимание покупателей .

Автомобиль Bentley 3,5 litre . Фото. История.

Большинство из нас , представляют автомобиль Bentley как авто представительского класса с шикарным салоном и дизайном . Но мало кто знает и видел автомобили Bentley так сказать в ретро варианте . Вот именно о таком автомобиле я Вам и расскажу в этой заметке.

Удивительный на мой взгляд автомобиль Bentley 3,5 litre созданный известной компанией Rolls-Royce в 1933 году , является одним из самых красивых и успешных в техническом смысле автомобилей начала 20-ого века .
На этот красавец ( см.фото ) под названием Bentley 3,5 litre был установлен силовой агрегат от Rolls-Royce 20/25hp . В те далекие времена автомобиль Bentley 3,5 litre не имел так сказать стандартного кузова . Все кузова выполнялись индивидуально для каждого заказчика авто . Благодаря удачно выбранным передаточным числам в коробке передач , автомобиль имел ошеломительный успех у покупателей .
У автомобиля о котором идет речь , была и весьма успешная спортивная карьера . В 1934 и 1935 годах гонщик Холл на спортивной модификации Bentley 3,5-litre два раза подряд занял второе место в соревнованиях Tourist Trophy в Ольстере . Журналисты назвали Bentley 3,5 litre самым бесшумным спортивным автомобилем . Но к сожалению после 1935 года выпуск спортивных моделей Bentley был прекращен . Просто было принято решение - сконцентрировав усилия на создании легковых автомобилей высшего класса .
Производство автомобиля Bentley 3,5 litre продолжалось около 6 лет . Всего за время его производства , в свет вышло 2500 машин .

Автомобиль Alfa Romeo «Giulietta» ( Альфа Ромео ) 1954 года выпуска. Технические характеристики. История автомобиля. Фото.

Этот на мой взгляд прекрасный автомобиль Alfa Romeo «Giulietta» широкая публика смогла лицезреть на Туринском автосалоне в 1954 году . Эта в некоторой степени экстравагантная модель принесла значительный успех компании Alfa Romeo .
Дизайном кузова автомобиля Alfa Romeo «Giulietta» занималась известная в то время компания Carrozzeria Bertone . А вот в 1955 году на свет появился четырёхдверный седан , но новый кузов , точнее его разработка полностью принадлежит компании Alfa Romeo ( Альфа Ромео ) .
Спустя некоторое время в свет вышли два двухместных кабриолета Spider и Spider Veloce с кузовами ателье «Pininfarina» .

И совсем не много технических данный автомобиля Alfa Romeo «Giulietta» ( Альфа Ромео ) :
На авто стоял серийный мотор объемом 1,3 литра , мощность которых довели до 100 лошадиных сил ! При массе в 975 килограмм автомобиль разгонялся до максимальных 200 км/ч . Это в середине 20-ого века , я о скорости .

Фото автомобиля Alfa Romeo «Giulietta» ( Альфа Ромео ) :

Если Вас интересуют автосалоны Москвы , то ознакомившись с любопытным материалом по предоставленной ссылке , Вы получите самую достоверную и свежую информацию по данному вопросу.

Автомобиль Alfa Romeo Disco Volante 3.6 1952 года выпуска. Технические характеристики. Фото.

В 1952 году компания Alfa Romeo решилась на выпуск весьма необычных автомобилей . Не обычных в плане дизайна кузова . Выпущенные две модели с открытым кузовом и одна купе , получили соответствующее название - Летающая тарелка ( Disco Volante ). И в это время тема НЛО была весьма популярна .
Данный автомобиль Alfa Romeo Disco Volante 3.6 (см. фото ) был оснащен независимой подвеской на двойных рычагах . Установленный на авто двигатель представлял собой не много измененный двигатель от серии Alfa Romeo 1900 - четырехцилиндровый с двумя верхними распределительными валами . Двигатель был форсированным с объемом почти 2000 см.куб. и выдавал аж 158 лошадиных сил .
К сожалению спортивная карьера автомобиля Alfa Romeo Disco Volante 3.6 была не очень успешной . Только великий аргентинец Хуан Мануэль Фанхио (Fangio) на такой машине со специальным кузовом победил в Гран при Мерано . Автомобиль просто использовали для испытания новых двигателей компании Alfa Romeo .

Фото автомобиля Alfa Romeo Disco Volante 3.6 1952 года выпуска

Полезный совет:
- Если Вас интересует эвакуатор или просто хотите знать куда обратиться в случае аварии или поломки , Вам сюда - эвакуатор . Это весьма достойный ресурс и весьма полезный.